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En contradiction avec leurs discours alarmistes sur l’urgence climatique, nos dirigeants adoptent une posture bien timorée vis-à-vis de l’aviation, gros émetteur de gaz à effet de serre mais important acteur de la croissance. La réduction souhaitable du trafic ne pourra venir que d’une raréfaction du pétrole ou des usages des populations, à travers notamment le mouvement Flygskam (« honte de prendre l’avion ») venu de Suède.