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Since the early 2010s, the Rwandan government has been actively pursuing a policy of modernizing public transportation in the capital city of Kigali. Based on fieldwork the authors conducted in 2019, this note examines the role of digital technology in this transformation. The analysis highlights a comprehensive overhaul of the transportation sector, including the ban on informal minibuses, modernization of the bus fleet, restructuring of bus terminals, and the installation of bus stops. Digital tools, such as smart cards for ticketing and the mandatory installation of electronic meters in motorcycle taxis and taxis, have supported these changes. This shift emphasizes increased control over business transactions and mobilities, while also exacerbating the risk of economic or technical exclusion to certain populations.

Le gouvernement rwandais mène depuis le début des années 2010 une politique volontariste de modernisation de l’offre en transports en commun dans la capitale du Rwanda, Kigali. À partir d’un travail de terrain mené en 2019, la note analyse le rôle du numérique dans cette transformation. Elle conclut à une réforme en profondeur du secteur des transports (minibus informels interdits de circulation, modernisation de la flotte de bus, gares routières restructurées et arrêts de bus installés), en partie adossée à des outils numériques (cartes à puce pour la billettique, obligation d’équiper les taxis-motos et taxis de compteurs électroniques). Ces changements accentuent les contrôles sur les transactions commerciales et les mobilités, allant jusqu’à exacerber le risque d’exclusion économique ou technique de certaines populations.