Approches multiplexes des systèmes de villes dans les réseaux d’entreprises multinationales

Rozenblat, Céline

Approches multiplexes des systèmes de villes dans les réseaux d’entreprises multinationales - 2015.


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Cet article revisite les bases conceptuelles et méthodologiques des approches par les réseaux, utilisées depuis une vingtaine d’années pour étudier les processus spatiaux qui lient les villes et les entreprises multinationales, et qui sont couramment mobilisées dans la littérature des « villes globales ». L’objectif est d’expliciter à chaque étape les choix opérés, demeurant souvent implicites, et leurs implications dans les résultats. Partant d’approches multiniveaux et multidimensionnelles de la relation ville-entreprises, l’article examine les liens intrinsèques entre les concepts mobilisés et les constructions empiriques de réseaux. Deux niveaux d’hypothèses sont identifiés : les hypothèses faites sur les réseaux eux-mêmes qui conditionnent les définitions des interactions ; celles faites sur les dimensions des objets construits. Dans cette perspective d’implémentation de la théorie de l’acteur-réseau, l’article propose des pistes de recherche se basant sur l’approche « multiplexe » des réseaux. Multiplex approaches of Urban systems in multinational firms’ networks This paper revisits the conceptual and methodological bases of networks approaches used for twenty years to study spatial processes that link cities and multinational companies, and that are now widely deployed in the literature on « global cities ». The aim is to explain the choices at each step of the process, often remaining implicit, and their implications in the results. Starting with multilevel and multidimensional relationships involved in city business networks of multinational companies, it examines the intrinsic links between mobilized concepts and constructed networks in empirical studies. Two levels of assumptions are explained: firstly, the assumptions made from the networks themselves which conditions the definitions of interactions, and secondly, those made in the dimensions of the built objects, positioning cities and enterprises in various central positions. The article proposes an actor-network perspective based on the « multiplex » network approach.

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