Habiter près d’une gare, oui, mais où mènent les trains ? L’accessibilité ferroviaire à partir de Brétigny-sur-Orge, de 1968 à … 2025
Drevelle, Matthieu
Habiter près d’une gare, oui, mais où mènent les trains ? L’accessibilité ferroviaire à partir de Brétigny-sur-Orge, de 1968 à … 2025 - 2011.
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Cet article est issu d’une étude réalisée par des étudiants du magistère Aménagement et Urbanisme de l’Université Paris I Panthéon-Sorbonne, encadrés par Juliette Maulat et Francis Beaucire, dans le cadre d’un atelier de professionnalisation. Celui-ci résulte d’une demande du Centre Scientifique et Technique du Bâtiment, au sein duquel Lydie Laigle souhaitait lancer une réflexion sur l’articulation urbanisme-transport pour « explorer les opportunités et les difficultés pour densifier les zones urbaines et les mailler via des réseaux de transports adaptés. »
Habiter près d’une gare, oui, mais où mènent les trains ? L’accessibilité ferroviaire à partir de Brétigny-sur-Orge, de 1968 à … 2025 - 2011.
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Cet article est issu d’une étude réalisée par des étudiants du magistère Aménagement et Urbanisme de l’Université Paris I Panthéon-Sorbonne, encadrés par Juliette Maulat et Francis Beaucire, dans le cadre d’un atelier de professionnalisation. Celui-ci résulte d’une demande du Centre Scientifique et Technique du Bâtiment, au sein duquel Lydie Laigle souhaitait lancer une réflexion sur l’articulation urbanisme-transport pour « explorer les opportunités et les difficultés pour densifier les zones urbaines et les mailler via des réseaux de transports adaptés. »
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