L’action publique face à la mobilité dans les villes moyennes de la région Champagne-Ardenne : La mobilité au croisement des évolutions institutionnelles et des projets d’aménagement (notice n° 1370815)
[ vue normale ]
| 000 -LEADER | |
|---|---|
| fixed length control field | 04004cam a2200337 4500500 |
| 005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION | |
| control field | 20250622040309.0 |
| 041 ## - LANGUAGE CODE | |
| Language code of text/sound track or separate title | fre |
| 042 ## - AUTHENTICATION CODE | |
| Authentication code | dc |
| 100 10 - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Hasan, Ali |
| Relator term | author |
| 245 00 - TITLE STATEMENT | |
| Title | L’action publique face à la mobilité dans les villes moyennes de la région Champagne-Ardenne : La mobilité au croisement des évolutions institutionnelles et des projets d’aménagement |
| 260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. | |
| Date of publication, distribution, etc. | 2025.<br/> |
| 500 ## - GENERAL NOTE | |
| General note | 10 |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | Coordination between urbanism and transportation policies is more and more demanded in a new context characterized by an increasing concern for environmental issues and sustainable development. This research aims to analyse the role of urban mobility policies within more global sustainable development policies. Many innovative practices have been adopted in order to foster alternative modes of mobility. This supposes to integrate technological and organisational actions into alternative urban forms favouring short distance, mixity and accessibility, which needs a better coordination between urbanism, dwelling and transportation policies at both urban and interurban scales. This research takes its originality from a comparative survey of the four main cities in Champagne-Ardenne, Reims, Troyes, Charleville-Mézières and Châlons-en-Champagne, i.e. mid-size cities that have been less studied than greater cities. It appreciates how mobility issues have been taken into account in strategic planning documents (SCOT, PDU). Since the link between mobility and city planning is one of the main objectives of the Solidarity and Urban Renewal act implemented in 2000, how far goes the coherence between these two fields of action? |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | La coordination entre les politiques d’urbanisme et de transport est plus que jamais recherchée afin d’assurer une meilleure cohérence entre ces deux domaines. Cet article a pour objectif d’analyser la place des politiques de mobilités urbaines au sein d’une politique plus globale de développement urbain durable. Beaucoup d’innovations dans le domaine du transport, proposant des modes alternatifs de déplacement, ont été adoptées pour répondre aux exigences du développement durable. Pour ce faire, des actions technologiques et organisationnelles doivent être insérées au sein de formes urbaines alternatives favorisant la ville à courte distance et la mixité et renforçant l’accessibilité. De ce fait, la coordination et la complémentarité entre les politiques d’urbanisme et de transport ainsi qu’entre les acteurs aux échelles urbaine et interurbaine, doivent être renforcées. Cet article trouve son originalité dans l’étude comparative des quatre principales agglomérations de la région Champagne-Ardenne (Reims, Troyes, Charleville-Mézières et Châlons-en-Champagne), agglomérations de taille moyenne qui ont moins été étudiées que les grandes agglomérations. Elle examine comment les questions des déplacements et des mobilités ont été prises en compte dans les documents de planification stratégique de transport (SCoT et PDU). Alors que le lien entre transport et urbanisme se présente comme un des objectifs prônés par la loi SRU, qu’en est-il vraiment de la cohérence entre ces deux domaines en Champagne-Ardenne ? |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | action publique |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Cohérence transport/urbanisme |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | PDU |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Planification stratégique |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | politique de transports et de mobilité |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | SCoT |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | villes moyennes |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Champagne-Ardenne |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Coherence between transport and urbanism |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Master plans (SCOT) |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Mid-size cities |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Mobility planning policies |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Strategic planning |
| 690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN) | |
| Topical term or geographic name as entry element | Urban mobility<br/>plans (PDU) |
| 786 0# - DATA SOURCE ENTRY | |
| Note | Cahiers de récits | 12 | 1 | 2025-06-02 | p. 140-164 | 1769-9592 |
| 856 41 - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS | |
| Uniform Resource Identifier | <a href="https://shs.cairn.info/revue-cahiers-de-recits-2025-1-page-140?lang=fr&redirect-ssocas=7080">https://shs.cairn.info/revue-cahiers-de-recits-2025-1-page-140?lang=fr&redirect-ssocas=7080</a> |
Pas d'exemplaire disponible.
Réseaux sociaux