La Manche, une frontière revivifiée (notice n° 286270)
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| 005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION | |
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| 041 ## - LANGUAGE CODE | |
| Language code of text/sound track or separate title | fre |
| 042 ## - AUTHENTICATION CODE | |
| Authentication code | dc |
| 100 10 - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Thillier, Jean-Michel |
| Relator term | author |
| 245 00 - TITLE STATEMENT | |
| Title | La Manche, une frontière revivifiée |
| 260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. | |
| Date of publication, distribution, etc. | 2023.<br/> |
| 500 ## - GENERAL NOTE | |
| General note | 86 |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | Le 1er janvier 2021, soit quatre ans et demi après le référendum en faveur du Brexit, le Royaume-Uni est sorti de l’union douanière, et donc de la libre-circulation des marchandises, entraînant un rétablissement des formalités douanières. L’impact est particulièrement fort pour la France, du fait de la volumétrie des échanges sur la façade Manche – mer du Nord (30 millions de voyageurs et 4,2 millions de poids lourds), de la fréquence des rotations (50 rotations de ferries par jour à Calais), des temps de traversée très brefs. Cela a conduit à mettre en place des procédures d’identification des moyens de transport, de traitement de déclarations en douane sur les marchandises transportées, et la construction d’infrastructures de contrôle sur des sites qui avaient été conçus dans un contexte de libre-circulation. La douane a relevé le défi du rétablissement d’une frontière et de contrôles tout en maintenant la fluidité des échanges. |
| 786 0# - DATA SOURCE ENTRY | |
| Note | Administration | 279 | 3 | 2023-10-04 | p. 19-20 | 0223-5439 |
| 856 41 - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS | |
| Uniform Resource Identifier | <a href="https://shs.cairn.info/revue-administration-2023-3-page-19?lang=fr&redirect-ssocas=7080">https://shs.cairn.info/revue-administration-2023-3-page-19?lang=fr&redirect-ssocas=7080</a> |
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