Les nouvelles routes de la soie, dix ans après (notice n° 634822)

détails MARC
000 -LEADER
fixed length control field 04124cam a2200193 4500500
005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION
control field 20250121175311.0
041 ## - LANGUAGE CODE
Language code of text/sound track or separate title fre
042 ## - AUTHENTICATION CODE
Authentication code dc
100 10 - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name Courmont, Barthélemy
Relator term author
245 00 - TITLE STATEMENT
Title Les nouvelles routes de la soie, dix ans après
260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Date of publication, distribution, etc. 2023.<br/>
500 ## - GENERAL NOTE
General note 22
520 ## - SUMMARY, ETC.
Summary, etc. Quelques mois après la reconduction pour cinq ans de Xi Jinping à la tête du parti communiste chinois, et alors que les tensions diplomatiques se multiplient sur la scène mondiale dans un contexte de crises multiples (Covid, guerre en Ukraine, énergie…), où en est la grande initiative de développement lancée par Pékin en 2013 ? Il y a 10 ans, en effet, un ambitieux projet d’investissement dans les infrastructures de nombreux pays, la Belt & Road Initiative (BRI) ou « nouvelles routes de la soie », était lancé. Un long article de Rémi Perelman, en 2018, en avait présenté la genèse, la teneur et les objectifs divers de la Chine dans nos colonnes1. Barthélémy Courmont, Frédéric Lasserre et Éric Mottet prolongent cette analyse. Ils font ici le point sur cette BRI au caractère multiforme, qui a permis à Pékin de nouer diverses alliances économiques et stratégiques, et de changer substantiellement les équilibres géopolitiques dans les régions concernées (Asie centrale, Europe, Afrique, etc.) mais dont les objectifs initiaux, très ambitieux, évoluent en raison du ralentissement économique et d’une perception parfois négative de cette initiative. Les auteurs soulignent aussi l’émergence de projets alternatifs lancés par d’autres pays (États-Unis, Japon, Union européenne…), visant à concurrencer la BRI, et le souci de Pékin d’adapter son projet par souci de crédibilité : une BRI 2.0 se met ainsi en place. Indispensable à la Chine, dont l’économie est devenue très dépendante du reste du monde, cette BRI 2.0 devra, pour réussir dans la durée, faire face à une concurrence plus rude et éviter de renvoyer une image trop hégémonique auprès de ses partenaires. S.D. 1 Perelman Rémi, « Les nouvelles routes de la soie. Sur la nature des ambitions chinoises », Futuribles, n° 425, juillet-août 2018, p. 69-99.
520 ## - SUMMARY, ETC.
Summary, etc. A few months after Xi Jinping was reappointed leader of the Chinese Communist Party for a further five years and with diplomatic tensions rising on the world stage in a context of multiple crises (Covid, war in Ukraine, energy etc.), how do things stand with the great development initiative launched by Beijing in 2013? Ten years ago now, an ambitious project of investment in the infrastructure of multiple countries, the ’Belt and Road Initiative’ (BRI) or ’New Silk Roads’ was launched. In 2018 a long article by Rémi Perelman in these pages had outlined its genesis and nature and China’s various aims for the project. Barthélémy Courmont, Frédéric Lasserre and Éric Mottet take that analysis further. They provide an update here on this multifaceted BRI, which has enabled Beijing to forge various economic and strategic alliances and substantially change the geopolitical balance in the affected regions (Central Asia, Europe, Africa etc.), but whose initial — very ambitious — objectives have evolved, due in part to the economic slowdown and also to an at times negative perception of the initiative. Courmont et al. also stress the emergence of alternative projects launched by other countries (USA, Japan, EU etc.), aiming to compete with the BRI, and Beijing’s concern to reshape its project for reasons of credibility: a BRI 2.0 is thus being rolled out. If it is to enjoy long-term success, this BRI 2.0., essential to a China whose economy has become highly dependent on the rest of the world, will have to both cope with sterner competition and avoid sending out an over-hegemonic image to its partners.
700 10 - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name Lasserre, Frédéric
Relator term author
700 10 - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name Mottet, Éric
Relator term author
786 0# - DATA SOURCE ENTRY
Note Futuribles | 453 | 2 | 2023-02-20 | p. 63-75 | 0337-307X
856 41 - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Uniform Resource Identifier <a href="https://shs.cairn.info/revue-futuribles-2023-2-page-63?lang=fr&redirect-ssocas=7080">https://shs.cairn.info/revue-futuribles-2023-2-page-63?lang=fr&redirect-ssocas=7080</a>

Pas d'exemplaire disponible.

PLUDOC

PLUDOC est la plateforme unique et centralisée de gestion des bibliothèques physiques et numériques de Guinée administré par le CEDUST. Elle est la plus grande base de données de ressources documentaires pour les Étudiants, Enseignants chercheurs et Chercheurs de Guinée.

Adresse

627 919 101/664 919 101

25 boulevard du commerce
Kaloum, Conakry, Guinée

Réseaux sociaux

Powered by Netsen Group @ 2025