Transports : les oubliés de la République (notice n° 7272)
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| 000 -LEADER | |
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| fixed length control field | 02025cam a2200277zu 4500 |
| 003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER | |
| control field | FRCYB88926317 |
| 005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION | |
| control field | 20250106120520.0 |
| 008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION | |
| fixed length control field | 250106s2022 fr | o|||||0|0|||fre d |
| 020 ## - INTERNATIONAL STANDARD BOOK NUMBER | |
| International Standard Book Number | 9782416006791 |
| 035 ## - SYSTEM CONTROL NUMBER | |
| System control number | FRCYB88926317 |
| 040 ## - CATALOGING SOURCE | |
| Original cataloging agency | FR-PaCSA |
| Language of cataloging | fr |
| Transcribing agency | |
| Description conventions | rda |
| 100 1# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Broto, André |
| 245 01 - TITLE STATEMENT | |
| Title | Transports : les oubliés de la République |
| Remainder of title | Quand la route reconnecte le territoire |
| Statement of responsibility, etc. | ['Broto, André'] |
| 264 #1 - PRODUCTION, PUBLICATION, DISTRIBUTION, MANUFACTURE, AND COPYRIGHT NOTICE | |
| Name of producer, publisher, distributor, manufacturer | Eyrolles |
| Date of production, publication, distribution, manufacture, or copyright notice | 2022 |
| 300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION | |
| Extent | p. |
| 336 ## - CONTENT TYPE | |
| Content type code | txt |
| Source | rdacontent |
| 337 ## - MEDIA TYPE | |
| Media type code | c |
| Source | rdamdedia |
| 338 ## - CARRIER TYPE | |
| Carrier type code | c |
| Source | rdacarrier |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | Tous les jours, des centaines de milliers d’habitants des périphéries convergent vers les centres urbains, le plus souvent seuls dans leurs voitures. Ils sont les oubliés des politiques de mobilité, qui ont privilégié les transports longue distance ou de proximité. En plus d’être très pénibles, ces trajets du quotidien de 10, 20, 30 km sont aujourd’hui stigmatisés car polluants et peu efficients – ils participent clairement au phénomène Gilets jaunes. Que faire ? Les politiques de transport public ont montré leurs limites. La route, par son maillage fin et souple, est une solution incontournable : elle constitue le « réseau social » le plus intelligent, celui qui offre le plus de liberté, celui qui commence déjà à accueillir toutes les solutions de mobilité de demain : covoiturage, voies réservées pour des cars express, parkings-relais, articulation avec les gares des réseaux ferrés. À l’heure où la pandémie a rebattu les cartes de la mobilité, il ne tient qu’à nous d’inventer de nouveaux usages de la route. André Broto dessine ainsi les contours d’un système de transports responsable et désirable, mieux intégré, qui prend le meilleur de chaque mode. |
| 650 #0 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM | |
| Topical term or geographic name entry element | |
| 700 0# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Broto, André |
| 856 40 - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS | |
| Access method | Cyberlibris |
| Uniform Resource Identifier | <a href="https://international.scholarvox.com/netsen/book/88926317">https://international.scholarvox.com/netsen/book/88926317</a> |
| Electronic format type | text/html |
| Host name | |
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