Aménager l’espace urbain pour réduire l’insécurité routière : vers une nouvelle compétence ? (notice n° 984825)
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| Language code of text/sound track or separate title | fre |
| 042 ## - AUTHENTICATION CODE | |
| Authentication code | dc |
| 100 10 - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Séhier, Jean-Louis |
| Relator term | author |
| 245 00 - TITLE STATEMENT | |
| Title | Aménager l’espace urbain pour réduire l’insécurité routière : vers une nouvelle compétence ? |
| 260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. | |
| Date of publication, distribution, etc. | 2008.<br/> |
| 500 ## - GENERAL NOTE | |
| General note | 74 |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | L’insécurité routière n’est pas seulement une affaire de comportement individuel des conducteurs et des autres usagers de l’espace public. L’aménagement de l’espace public joue un rôle décisif, et les aménagements fondés sur la séparation des flux et l’isolement de certaines zones afin de protéger leurs usagers ont montré leurs limites, car ils nuisent à la qualité de la vie urbaine. La sécurité est au croisement de compétences multiples qui ne sont pas suffisamment mises en commun. La dispersion des approches et la faible compatibilité des solutions ne permet pas de concevoir des espaces à la fois sûrs et favorables à la qualité de la vie urbaine. Les espaces publics appellent aujourd’hui la mise en cohérence de ces compétences au profit d’une conception initiale intégrée. |
| 700 10 - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Fleury, Dominique |
| Relator term | author |
| 786 0# - DATA SOURCE ENTRY | |
| Note | Transports urbains | 112 | 1 | 2008-03-03 | p. 25-27 | 0397-6521 |
| 856 41 - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS | |
| Uniform Resource Identifier | <a href="https://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2008-1-page-25?lang=fr&redirect-ssocas=7080">https://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2008-1-page-25?lang=fr&redirect-ssocas=7080</a> |
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