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Le présent article propose d’établir une opposition entre les agendas de développement du Brésil et de la Chine en prenant comme sujet leurs relations commerciales. Basé sur des faits stylisés, l’article analyse les capacités des gouvernements respectifs à formuler des politiques de long terme visant à positionner le pays dans l’économie globale de même qu’à satisfaire les intérêts stratégiques internes. L’article fait le constat que les risques avérés de l’économie brésilienne dans ses rapports commerciaux avec la Chine sont, en grande partie, le résultat des choix et de la gestion opérés par les gouvernements respectifs dans les processus nationaux de développement en fonction des marges de manœuvre disponibles.

Brazil and China: The Contrast between Two Development Agendas This article proposes to contrast the development agendas of Brazil and China, with reference to their trade. Using stylized facts, the article analyzes the capabilities of their governments in formulating long-term policies aimed at positioning the country in the global economy, while seeking to satisfy internal strategic interests. The article notes that the known risks for the Brazilian economy in its trade relations with China are largely the results of choices and management implemented by the respective governments in the national development processes according to the room for maneuver available.

El presente artículo propone establecer una oposición entre las agendas de desarrollo de Brasil y de China en base al tema de sus relaciones comerciales. Partiendo de hechos tipificados, el artículo analiza las capacidades de los respectivos gobiernos para formular política de largo plazo con el objetivo de posicionar sus países en la economía global, así como satisfacer los intereses estratégicos internos. Se advierte que los riesgos comprobados de la economía brasileña en sus relaciones comerciales con China provienen, en gran medida, de las elecciones y gestiones emprendidas por ambos gobiernos en el marco de los procesos nacionales de desarrollo y en función del margen de maniobra disponible.