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RésuméDans le domaine de la sécurité routière, la nécessité d’une démarche de recherche n’est généralement pas reconnue. Or la recherche en sécurité routière existe, et elle constitue un fondement plus approprié pour l’étude de la prévention que les considérations morales et les schématisations du « sens commun ». Nous montrons dans cet article que la littérature internationale sur ce sujet permet d’apprécier les effets et les limites de diverses stratégies de prévention : efficacité réelle mais délimitée et souvent peu durable des mesures répressives, ambivalence de l’« amélioration » des systèmes techniques, effets complexes et parfois défavorables de l’éducation et de la formation, inefficacité des stratégies reposant sur la seule communication dans les mass media. Les limites de ces stratégies tiennent souvent à une prise en compte insuffisante de la complexité des systèmes concernés et à la faible valeur politique de la sécurité (au-delà de sa valeur rhétorique).

In the field of road safety, research is generally not recognized as necessary. But road safety research does exist, and constitutes a more appropriate basis for studying prevention than moral considerations and the over-simplifications of « common sense ». This paper shows that international literature in this field draws attention to the effects and limits of various prevention strategies: the real but limited and often transient effectiveness of enforcement, ambivalence of technical « improvements », the complex and sometimes negative effects of education and training, the ineffectiveness of strategies based only on mass communication. The limitations of these strategies are frequently due to insufficient account being taken of the complexity of the systems concerned, and to the low political value of safety (beyond its rhetorical value).

ResumenEn el ambito de la seguridad de la carretera la necesidad de un encaminamiento investigativo no esta generalmente reconocida. Sin embargo la investigación sobre los problemas de seguridad en carretera existe y constituye un fundamento mas apropiado para el estudio de la prevención que las consideraciones morales e images esquemáticas del « sentido comun ». Exponemos en este artículo que la documentación internacional acerca de este tema permite apreciar los efectos y los limites de las diversas estratégias de prevención : eficacidad real, pero delimitada y a menudo poco duradera, de las medidas represivas ; ambivalencia de la « mejoras » aportadas a los sistémas tecnicos ; efectos complejos y a veces desfavorables de la educación y de la formación ; ineficacia de las estratégias basadas en la sola comunicacion en los medios de comunicación. Los limites de esas estratégias surgen con frecuencia porque no se tiene suficientemente en cuenta la complejidad de los sistemas específicos y del escaso valor político, salvo como argumento retórico, de la seguridad