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Les managers intermédiaires, « acteurs des mobilités internes » ? des bricolages révélateurs de tensions

Par : Contributeur(s) : Type de matériel : TexteTexteLangue : français Détails de publication : 2014. Sujet(s) : Ressources en ligne : Abrégé : L’objet de cette recherche est d’éclairer les rôles et les pratiques des managers intermédiaires en matière de gestion des mobilités internes dans un contexte de réorganisations. Adoptant une approche « HRM-in-practice » et dans une perspective « Grounded Theory », cette recherche repose sur l’étude d’une grande entreprise publique en mutation qui souhaite faire de ses managers de « véritables acteurs des mobilités internes ». Notre étude met en évidence une diversité des rôles des managers intermédiaires en matière de gestion des mobilités internes se traduisant par de nombreux bricolages de pratiques. En nous appuyant sur les rôles de ces managers tels qu’identifiés par Balogun (2003), nous montrons par ailleurs que ces rôles sont hiérarchisés, invitant à considérer qu’il existe des conditions qui favorisent l’accomplissement des rôles dans un contexte de changement. Cette diversité des rôles et des pratiques de bricolage des managers intermédiaires est enfin révélatrice de tensions non résolues dans le système de gestion des mobilités internes.Abrégé : The purpose of this research is to enlighten roles and practices of middle managers concerning internal mobility management in a context of reorganizing. Adopting a « HRM-in-practice » and a « Grounded Theory » perspective, this research is based on the study of a large public company that intends to transform these managers as the « key internal mobility players ». Our study reveals a diversity of middle managers’ roles in the management of internal mobility resulting in many do-it yourself in their practices. Building on the roles of these managers as identified by Balogun (2003), we also show that these roles are prioritized, that leads to the consideration that there are favorable conditions for the fulfillment of roles in a context of change. This diversity of middle managers’ roles and bricolages finally reveals unresolved tensions in the internal mobility management system.
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L’objet de cette recherche est d’éclairer les rôles et les pratiques des managers intermédiaires en matière de gestion des mobilités internes dans un contexte de réorganisations. Adoptant une approche « HRM-in-practice » et dans une perspective « Grounded Theory », cette recherche repose sur l’étude d’une grande entreprise publique en mutation qui souhaite faire de ses managers de « véritables acteurs des mobilités internes ». Notre étude met en évidence une diversité des rôles des managers intermédiaires en matière de gestion des mobilités internes se traduisant par de nombreux bricolages de pratiques. En nous appuyant sur les rôles de ces managers tels qu’identifiés par Balogun (2003), nous montrons par ailleurs que ces rôles sont hiérarchisés, invitant à considérer qu’il existe des conditions qui favorisent l’accomplissement des rôles dans un contexte de changement. Cette diversité des rôles et des pratiques de bricolage des managers intermédiaires est enfin révélatrice de tensions non résolues dans le système de gestion des mobilités internes.

The purpose of this research is to enlighten roles and practices of middle managers concerning internal mobility management in a context of reorganizing. Adopting a « HRM-in-practice » and a « Grounded Theory » perspective, this research is based on the study of a large public company that intends to transform these managers as the « key internal mobility players ». Our study reveals a diversity of middle managers’ roles in the management of internal mobility resulting in many do-it yourself in their practices. Building on the roles of these managers as identified by Balogun (2003), we also show that these roles are prioritized, that leads to the consideration that there are favorable conditions for the fulfillment of roles in a context of change. This diversity of middle managers’ roles and bricolages finally reveals unresolved tensions in the internal mobility management system.

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