Image de Google Jackets
Vue normale Vue MARC vue ISBD

La politique portuaire européenne, entre ouverture au marché unique et développement durable

Par : Type de matériel : TexteTexteLangue : français Détails de publication : 2011. Sujet(s) : Ressources en ligne : Abrégé : En tant que pôle important du commerce mondial, l’Union européenne s’intéresse de près à ses ports maritimes. Elle cherche à leur appliquer les règles du marché unique, pour qu’en substitution à chacun des systèmes portuaires des Etats-membres, s’affirme un système cohérent à l’échelle du continent. Pourtant, on ne fait pas forcément de développement territorial à partir des règles du marché et de multiples résistances sont apparues, que la promotion du développement durable cherche à contrer. Mais le développement durable n’est réellement soutenable qu’à la condition d’être intégral (au sens où il prend en compte toutes les dimensions du développement) et intégré (au sens où il met toutes ces dimensions en parfaite synergie).Abrégé : European ports policy, between entry to the single market and sustainable development As one of the most important hubs of world trade, the European Union is strongly interested in sea port development. The Union is attempting to apply rules of the single market to the ports to serve as substitute for each member-state’s port system and to create a coherent system at European scale. Nevertheless, it is difficult to stimulate territorial development only with market rules and considerable opposition and numerous conflicts have appeared against this policy. The article then considers, we attend the promotion of sustainable development concepts to counter the oppositions, but the underlying ideas can only be sustainable if they respect all the aspects of environmental, social and economic integration.
Tags de cette bibliothèque : Pas de tags pour ce titre. Connectez-vous pour ajouter des tags.
Evaluations
    Classement moyen : 0.0 (0 votes)
Nous n'avons pas d'exemplaire de ce document

45

En tant que pôle important du commerce mondial, l’Union européenne s’intéresse de près à ses ports maritimes. Elle cherche à leur appliquer les règles du marché unique, pour qu’en substitution à chacun des systèmes portuaires des Etats-membres, s’affirme un système cohérent à l’échelle du continent. Pourtant, on ne fait pas forcément de développement territorial à partir des règles du marché et de multiples résistances sont apparues, que la promotion du développement durable cherche à contrer. Mais le développement durable n’est réellement soutenable qu’à la condition d’être intégral (au sens où il prend en compte toutes les dimensions du développement) et intégré (au sens où il met toutes ces dimensions en parfaite synergie).

European ports policy, between entry to the single market and sustainable development As one of the most important hubs of world trade, the European Union is strongly interested in sea port development. The Union is attempting to apply rules of the single market to the ports to serve as substitute for each member-state’s port system and to create a coherent system at European scale. Nevertheless, it is difficult to stimulate territorial development only with market rules and considerable opposition and numerous conflicts have appeared against this policy. The article then considers, we attend the promotion of sustainable development concepts to counter the oppositions, but the underlying ideas can only be sustainable if they respect all the aspects of environmental, social and economic integration.

PLUDOC

PLUDOC est la plateforme unique et centralisée de gestion des bibliothèques physiques et numériques de Guinée administré par le CEDUST. Elle est la plus grande base de données de ressources documentaires pour les Étudiants, Enseignants chercheurs et Chercheurs de Guinée.

Adresse

627 919 101/664 919 101

25 boulevard du commerce
Kaloum, Conakry, Guinée

Réseaux sociaux

Powered by Netsen Group @ 2025