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Les pollutions chroniques et accidentelles des eaux du Rhin les plus importantes sont survenues avec l’avènement des industries chimiques et lourdes. Dès lors, une multitude de textes juridiques (conventions internationales, directives de l’Union européenne, lois, décrets) a été élaborée afin de lutter contre la pollution industrielle. Les intentions de cette contribution sont d’apporter des pistes méthodologiques à l’aide d’outils numériques d’une part, pour la reconstruction partielle de la géohistoire des rejets d’effluents industriels ; d’autre part, pour l’évaluation de l’effectivité du droit dans le temps. L’objectif est de comprendre les liens entre cadre normatif et rejets d’effluents industriels et son impact sur le Rhin. Nous avons choisi un site d’étude précis : le Grand Canal d’Alsace et le Vieux Rhin afin d’évaluer l’intérêt de la cartographie juridique dans l’étude des pollutions industrielles. S’agissant d’un projet encore exploratoire, nous exposons ici uniquement la démarche adoptée sur la rive gauche française du Rhin.

The most important chronic water pollution of the River Rhine appeared with the development of chemical and heavy industries along the river. Thus, many legal acts such as international agreements, directives of the European Union and national laws, have been adopted in order to reduce water pollution by industries. The main goals of this study are to partially reconstruct the geo-history of industrial emissions and assess the effectiveness of law with the help of digital tools. Indeed, this research aims to better understand the relation between law and industrial emissions by an attempt of mapping law. This study case is limited to the Grand Canal d’Alsace and the Old Rhine. Since then the application of this legal cartography is still ongoing, and methodological elements will be provided only for the French side of the Rhine.

Die bedeutendsten chronischen Verunreinigungen im Rhein entstanden mit der Entwicklung der Chemie – und Schwerindustrie entlang des Flusses. Aus diesem Grund wurden bereits verschiedene Rechtshandlungen durchgeführt, um die Wasserverschmutzung durch die Industrie zu verringern. Dazu gehören internationale Vereinbarungen, europäische Verordnungen und nationalen Gesetze. Das Ziel dieser Forschungsarbeit ist, die Industrieemissionen geo-historisch zu rekonstruieren und anschließend die Effektivität der Gesetze mit Hilfe digitaler Programme zu beurteilen. Dabei wird in dieser Arbeit versucht, ein besseres Verständnis zwischen Gesetzgebung und industriellen Emissionen durch eine Kartierung der Gesetze zu schaffen. Der untersuchte Bereich im Oberrhein ist auf dem Rheinseitenkanal, der zwischen den Orten Basel und Vieux-Brisach liegt, begrenzt. Da die Umsetzung der Kartographie der Gesetze noch nicht abgeschlossen ist, wird die Methodik lediglich für das französische Staatsgebiet erläutert.