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Au fil de l’Orne. Caen et son cabotage au temps de Mazarin et de Louis XIV

Par : Type de matériel : TexteTexteLangue : français Détails de publication : 2021. Sujet(s) : Ressources en ligne : Abrégé : Découvert dans le fonds de la Table de marbre de l’amirauté de Rouen, le carnet de Jacques Toustain, marchand de Caen et commis à la ferme des droits de l’amiral de France, a permis de connaître le trafic à la sortie du port de Caen de 1654 à 1658.La base de données construite à partir des congés de l’amirauté fournit les informations générales sur le trafic au cabotage de Caen, et, de manière moins complète, les tonnages et destinations empruntées par les caboteurs.Il a été aussi possible de mieux connaître les acteurs et leurs stratégies par une mise en perspective chronologique à la fin du règne de Louis  xiv afin d’apprécier l’évolution du cabotage à Caen et en faisant appel à la documentation d’archives étrangères.Abrégé : Discovered in the records of the Rouen Admiralty Supreme Court held at the Marble Table (Table de Marbre de l’amirauté de Rouen) the notebook of Jacques Toustain, a Caen merchant and clerk to the taxes received by the Admiral of France, has provided information on traffic out of the port of Caen from 1654 to 1658. Database elaborated from admiralty leave provides general information on the cabotage traffic of Caen, and, less comprehensively, the tonnages and destinations used by coasters. It has been possible to better understand the actors and strategies implemented by putting into chronological perspective at the end of the reign of Louis XIV in order to appreciate the evolution of cabotage in Caen and by calling on the documentation of foreign archives.
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Découvert dans le fonds de la Table de marbre de l’amirauté de Rouen, le carnet de Jacques Toustain, marchand de Caen et commis à la ferme des droits de l’amiral de France, a permis de connaître le trafic à la sortie du port de Caen de 1654 à 1658.La base de données construite à partir des congés de l’amirauté fournit les informations générales sur le trafic au cabotage de Caen, et, de manière moins complète, les tonnages et destinations empruntées par les caboteurs.Il a été aussi possible de mieux connaître les acteurs et leurs stratégies par une mise en perspective chronologique à la fin du règne de Louis  xiv afin d’apprécier l’évolution du cabotage à Caen et en faisant appel à la documentation d’archives étrangères.

Discovered in the records of the Rouen Admiralty Supreme Court held at the Marble Table (Table de Marbre de l’amirauté de Rouen) the notebook of Jacques Toustain, a Caen merchant and clerk to the taxes received by the Admiral of France, has provided information on traffic out of the port of Caen from 1654 to 1658. Database elaborated from admiralty leave provides general information on the cabotage traffic of Caen, and, less comprehensively, the tonnages and destinations used by coasters. It has been possible to better understand the actors and strategies implemented by putting into chronological perspective at the end of the reign of Louis XIV in order to appreciate the evolution of cabotage in Caen and by calling on the documentation of foreign archives.

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