Agent RATP plutôt qu'ouvrier, la sécurité ?
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RésuméSi l’on devient aujourd’hui souvent ouvrier « faute de mieux », il est néanmoins notoire que les ouvriers de la maintenance des trains à la RATP s’estiment plutôt bien lotis au moment d’entrer à la Régie. Ayant réussi à fuir la figure repoussoir du monde ouvrier de l’usine, ces jeunes entrent positivement dans une condition ouvrière particulière, au point même de se sentir davantage agent RATP qu’ouvrier. Cependant, ces représentations construites dans les longs mois qui précèdent l’entrée se trouvent nuancées par la réalité de l’atelier. Ainsi, même si le statut permet d’accéder à une certaine stabilité, l’évolution des conditions de travail, les rapports parfois conflictuels avec la hiérarchie et les minces possibilités d’évolution sont sources de désillusions. Et si on entrait à la Régie en se pensant davantage agent RATP qu’ouvrier, tout pousse à laisser penser que l’on est finalement bien plus ouvrier qu’agent RATP.
If people today become workers “for want of a better opportunity”, it is well known that the workers in charge of train maintenance at the RATP see themselves as better off when they join the Régie. Because they have managed to escape the unattractive condition of factory work, these young recruits relate positively to a specific manual labor condition, to the extent that they consider themselves RATP operators rather than workers. However, such representations, developed during the long months that precede the beginning of work, are nuanced by the actual experience of the workshop. Thus, even if the status makes it possible to enjoy some degree of stability, the evolution of the working conditions, relationships with the hierarchy that may be occasionally conflictual, and the slim opportunities for evolution are a source of delusion. If one joins the Régie convinced of being an RATP agent rather than a worker, everything tends to suggest that one actually is a worker rather than a RATP agent.
ResumenHoy por hoy, con frecuencia uno es obrero «a falta de algo mejor». No obstante, es sabido que cuando los obreros de mantenimiento de los trenes de la RATP (Régie autonome des transports parisiens), empresa pública autónoma de transportes públicos parisinos, entran en la empresa, consideran que han tenido más bien bastante suerte. Tras haber logrado eludir la figura negativa del mundo obrero de la fábrica, dichos jóvenes aceptan complacidos una situación obrera particular, hasta tal punto que se sienten más agentes de la RATP que obreros. Sin embargo, las condiciones reales del taller se imponen, tornando más sutiles las representaciones que han ido construyendo a lo largo de los meses previos a la incorporación en la empresa. De este modo, aun si su posición permite acceder a cierta estabilidad, la evolución de las condiciones laborales, así como las relaciones con la jerarquía, a veces conflictivas, y las escasas posibilidades de evolución son fuente de desilusión. Y si se entró en la RATP considerando que uno era más agente que obrero, todo hace pensar que, en definitiva, en la RATP uno es mucho más obrero que agente.
ZusammenfassungObwohl man heutzutage nur noch mangels Alternative Arbeiter wird, ist wohlbekannt, dass sich die Wartungsarbeiter der RATP eher glücklich schätzen, wenn sie ihre Arbeitstelle antreten. Da es ihnen gelungen ist, der abstoßenden Welt der Fabrikarbeiter zu entgehen, schätzen die Jugendlichen den Eintritt in die besondere Arbeitssituation positiv ein, und zwar so, dass sie sich eher als Angestellte der RATP denn als Arbeiter verstehen. Allerdings werden diese in den vorbereitenden Monaten konstruierten Repräsentation erheblich nuanciert, wenn sie der Praxis der Werkstätte ausgesetzt sind. Obgleich der Status eine gewisse Sicherheit verschafft, sind jedoch die Entwicklung der Arbeitsbedingungen, die häufig konfliktträchtigen Beziehungen mit den Vorgesetzten und die geringen Entwicklungsmöglichkeiten desillusionierend. Auch wenn man beim Eintritt in das Unternehmen glauben möchte, eher Angestellter als Arbeiter bei der RATP zu sein, ist man am Ende doch häufiger Arbeiter als Angestellter.
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