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Au Royaume-Uni, les mouvements de grève de 1978-1979 et 2010-2011 ont été suivis par la mise en œuvre de restrictions légales au droit de grève. Ceux de 2022-2023, historiques par leur ampleur, ne font pas exception avec la proposition du gouvernement de mettre en place un service minimum pour limiter l’efficacité des grèves. L’article analyse l’impact potentiel de la mise en place du service minimum, notamment dans le secteur ferroviaire, où la législation proposée est susceptible d’avoir l’impact le plus important.

In the UK, strike movements in 1978-79 and 2010-2011 have been followed by the implementation of legal restrictions on the right to strike. The historic strike waves of 2022-23 are no exception with the government’s proposal to implement minimum service levels to limit effectiveness of strike action. The article analyses the potential impact of minimum service levels, looking in more depth at the railway sector, where the proposed legislation is likely to have the biggest impact.