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Les accidents graves de la circulation impliquant une ou plusieurs victimes décédées engagent et mobilisent de nombreux moyens humains et matériels bien identifiés tels que les unités d’interventions et de secours médicalisés (Sapeurs-pompiers, Samu), les forces de l’ordre (Police, Gendarmerie), les pompes funèbres, les dépanneurs. Or, ils saisissent également l’expertise d’autres professionnels : les agents d’exploitation appelés aussi les patrouilleurs de la route. La gestion opérationnelle d’une scène d’accident confronte ces agents à de multiples épreuves de réalité incluant la possibilité d’une présence de fluides biologiques (sang) et de restes mortels sur les voies. Il s’agira ici de concentrer notre réflexion autour de la singularité de cette mission, des enjeux sur le plan émotionnel et des possibilités en termes de prévention et d’accompagnement des risques psychiques.

Serious traffic accidents involving one or more deceased victims involve and mobilize many well-identified human and material resources such as medical intervention and rescue units, law enforcement, funeral homes, tow trucks. However, they also seize the expertise of other professionals: highway patrol officers. The operational management of an accident scene confronts these agents with multiple reality tests including the possibility of the presence of biological fluids (blood) and mortal remains on the tracks. Here we will focus our reflection on the singularity of this mission, the emotional stakes and the possibilities in terms of prevention and accompaniment of psychic risks