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Cet article a pour objectif de réfléchir à la place des logistics studies dans les sciences sociales. À partir d’une revue des travaux ayant fait de la logistique un thème important dans leurs traditions scientifiques respectives, l’étude cherche à dépasser les ancrages disciplinaires et à faire de la logistique un objet d’étude transversal aux sciences sociales s’intéressant aux transformations des géographies économiques et des pratiques commerciales. L’article souhaite particulièrement mettre en exergue ce que les logistics studies peuvent apporter à l’étude de l’économie des pays des Suds (et de l’Afrique en particulier). Les travaux analysés sont classés suivant deux pôles : d’un côté, nombre d’entre eux se placent à l’échelle internationale pour comprendre les effets de la logistique, tendant à naturaliser l’ambition globale de cette industrie. De l’autre, ce sont les particularités locales des circulations marchandes et des outils logistiques qui retiennent l’attention. Je conclus en proposant un programme méthodologique et théorique capable de lier ces différentes traditions scientifiques et développer pleinement les potentiels des études logistiques.

The aim of this article is to consider the place of logistics studies in the social sciences. Based on a review of works that have made logistics an important theme in their respective scientific endeavors, the study seeks to go beyond disciplinary traditions and make logistics an object of study that cuts across social sciences concerned with transformations in economic geographies and commercial practices. In particular, the article seeks to highlight the contribution of logistics studies to the study of the economies of the South (and Africa in particular). The reviewed works are classified into two groups: On the one hand, many of them take a global approach to understanding the effects of logistics, tending to naturalize the global ambitions of this industry. On the other hand, it is the local particularities of trade flows and logistics tools that attract attention. I conclude by proposing a methodological and theoretical program capable of linking these different scientific traditions and fully developing the potential of logistics studies.