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Le processus d’intégration argentino-brésilien favorise-t-il une insertion multilatérale compétitive ? Les analyses s’inspirant de l’approche statique traditionnelle tendent à répondre par la négative. Plusieurs branches connaissent pourtant une p r o g r e s s i o n s i m u l t a n é e d e s p r é f é r e n c e s commerciales bilatérales et des avantages comparatifs révélés; la plupart d’entre elles participent à l’essor du commerce intrabranche réciproque et certaines sont intensives en économies d’échelle. Ces observations sont conformes aux modèles de la nouvelle économie internationale. De plus, les effets concurrentiels du “ nouveau régionalisme ” induisent des gains de productivité, par la double ouverture (régionale et multilatérale) et l’accueil des investissements étrangers, en particulier pour le secteur automobile.

IS THE TRADE INTEGRATION OF ARGENTINA AND BRAZIL FAVOURABLE TO THEIR INSERTION IN THE WORLD ECONOMY ? Is the integration process between Argentina and Brazil beneficial for competitive multilateral insertion ? Analyses based on a traditional static approach tend to counter such a conclusion. Nevertheless, several branches are experiencing a simultaneous progression in bilateral trade preferences and in revealed comparative advantages ; most of them contribute to the expansion of bilateral intra-industry trade and some are intensive in economies of scales. These observations are in conformity with the models of the new international economy. Moreover, the competitive effects of “ new regionalism ” induce gains in productivity, owing to both the regional and multilateral opening process, along with the encouragement of foreign investment, particularly the automotive sector.