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À pied, à cheval, en voiture : parcourir en tous sens une agglomération lilloise en gestation

Par : Type de matériel : TexteTexteLangue : français Détails de publication : 2011. Sujet(s) : Ressources en ligne : Abrégé : RésuméQue signifie, pour un industriel comme Jules-Émile Scrive, se déplacer à la fin du xixe siècle dans une agglomération en gestation comme l’est alors la région lilloise ? Quel est le « champ circulatoire », l’espace au sein duquel s’organisent les trajets d’un habitant de la capitale provinciale ? Comment, au gré de ses multiples déplacements, cet homme vit-il et intègre-t-il l’espace de l’agglomération en train de naître ? Sans doute, par sa pratique quotidienne de la mobilité, participe-t-il à la formation de l’agglomération.Abrégé : On Foot, On Horseback, In Horse-Drawn Carriage : Travelling Across the Burgeoning Urban Area of LilleWhat did it concretely mean for an industry manager like Jules-Émile Scrive, around the end of the xixth century, to be travelling across a budding urban area like Lille and its region were at the time ? What did the « circulation range » – i.e. the space within which his itineraries were organized – of an inhabitant of a provincial capital city consist in ? How, in the course of his many journeys, does this man experience and integrate the space of the urban area as it is being born ? No doubt, through his everyday practice of mobility, does he participate in the shaping of the urban area.
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RésuméQue signifie, pour un industriel comme Jules-Émile Scrive, se déplacer à la fin du xixe siècle dans une agglomération en gestation comme l’est alors la région lilloise ? Quel est le « champ circulatoire », l’espace au sein duquel s’organisent les trajets d’un habitant de la capitale provinciale ? Comment, au gré de ses multiples déplacements, cet homme vit-il et intègre-t-il l’espace de l’agglomération en train de naître ? Sans doute, par sa pratique quotidienne de la mobilité, participe-t-il à la formation de l’agglomération.

On Foot, On Horseback, In Horse-Drawn Carriage : Travelling Across the Burgeoning Urban Area of LilleWhat did it concretely mean for an industry manager like Jules-Émile Scrive, around the end of the xixth century, to be travelling across a budding urban area like Lille and its region were at the time ? What did the « circulation range » – i.e. the space within which his itineraries were organized – of an inhabitant of a provincial capital city consist in ? How, in the course of his many journeys, does this man experience and integrate the space of the urban area as it is being born ? No doubt, through his everyday practice of mobility, does he participate in the shaping of the urban area.

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