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Du Challenge Bibendum au Paris Process on Mobility & Climate

Par : Contributeur(s) : Type de matériel : TexteTexteLangue : français Détails de publication : 2017. Ressources en ligne : Abrégé : La démarche proposée par la coalition Paris Process on Mobility and Climate (PPMC), laquelle est d’ores et déjà reprise par certains pays (France, Pays-Bas, Portugal, notamment), s’attache à tracer une vision crédible – car techniquement réalisable – et désirable – car porteuse d’une nouvelle croissance par l’innovation et l’investissement dans de nouveaux services de mobilité –, dans le cadre d’une transformation systémique orchestrée des transports et à la faveur d’un séquencement par phases à la fois successives et synergiques.Abrégé : From the Michelin Bibendum Challenge to Paris Process Mobility and ClimateThe PPMC coalition (Paris Process on Mobility and Climate) has proposed an approach already copied by countries such as France, Portugal and the Netherlands. This approach lays out a vision that is credible (because it is technically feasible) and desirable (since it offers growth via innovations and investments in new services for “mobility”). It entails a systemic, planned overhaul of transportation systems via a sequencing of phases, both successive and synergic.
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La démarche proposée par la coalition Paris Process on Mobility and Climate (PPMC), laquelle est d’ores et déjà reprise par certains pays (France, Pays-Bas, Portugal, notamment), s’attache à tracer une vision crédible – car techniquement réalisable – et désirable – car porteuse d’une nouvelle croissance par l’innovation et l’investissement dans de nouveaux services de mobilité –, dans le cadre d’une transformation systémique orchestrée des transports et à la faveur d’un séquencement par phases à la fois successives et synergiques.

From the Michelin Bibendum Challenge to Paris Process Mobility and ClimateThe PPMC coalition (Paris Process on Mobility and Climate) has proposed an approach already copied by countries such as France, Portugal and the Netherlands. This approach lays out a vision that is credible (because it is technically feasible) and desirable (since it offers growth via innovations and investments in new services for “mobility”). It entails a systemic, planned overhaul of transportation systems via a sequencing of phases, both successive and synergic.

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