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La densité urbaine nette des villes de province de 100 000 à 500 000 habitants et les facteurs favorables à la réalisation de réseaux de transport en commun en site propre

Par : Type de matériel : TexteTexteLangue : français Détails de publication : 2014. Ressources en ligne : Abrégé : Essayer de mesurer si la population des Autorités Organisatrices des transports publics est un paramètre significatif de la faisabilité des opérations de TCSP est après tout une bonne idée, cela méritait vérification. Tel est le but de cet article, qui rapporte à la population les principaux paramètres d’équilibre du compte transport, que sont la densité urbaine nette, le rendement du versement transport, les recettes commerciales et la contribution de la collectivité au transport en tenant compte de la productivité.
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Essayer de mesurer si la population des Autorités Organisatrices des transports publics est un paramètre significatif de la faisabilité des opérations de TCSP est après tout une bonne idée, cela méritait vérification. Tel est le but de cet article, qui rapporte à la population les principaux paramètres d’équilibre du compte transport, que sont la densité urbaine nette, le rendement du versement transport, les recettes commerciales et la contribution de la collectivité au transport en tenant compte de la productivité.

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