TY  - BOOK
AU  - Scheller,Livia
AU  -  Cunha,Liliana
AU  -  Nogueira,Sónia
AU  -  Lacomblez,Marianne
TI  - Le temps des conductrices de bus en France et au Portugal
PY  - 2013///.
							
N1  - 27
N2  - Les recherches en psychologie du travail et en ergonomie de l’activité présentées ici comparent les signes d’une transformation de l’organisation de travail dans les métiers du transport en commun. Dans une première expérience (française), l’arrivée des femmes dans un métier historiquement exercé par les hommes a indirectement induit une autre manière de concevoir le temps entre espace professionnel et espace domestique. Une recherche portugaise semble montrer, en revanche, qu’il peut s’agir d’un événement parallèle à une déstabilisation plutôt négative de la gestion du travail humain. Sur la question des temps de travail, les femmes cherchent de façon plus manifeste leur adaptation aux activités propres à l’espace dit « privé ». La réponse à leur demande n’est jamais directe ; elle existe parfois. Mais, leur « coût » en termes de santé et/ou de parcours professionnel est souvent évident; Working time of women drivers in France and in PortugalThe studies in work psychology and ergonomics of the activity hereby presented compare the signs of a transformation of the work organization in public road transport professions. In a first study (in France), the arrival of women to a profession historically performed by men has indirectly led to a different representation of time, between the professional and domestic scope. On the other hand, a Portuguese study suggests that this fact may be parallel to a rather negative destabilization of the management of human labor. In what concerns working time, women seek in a more obvious way an adaptation of work to the activities of their "private" scope. The answer to their request is never direct; it exists occasionally. But its "cost" in terms of health and / or career is often obvious; El tiempo de las conductoras de autobus en Francia y en PortugalLas investigaciones en psicología del trabajo y ergonomía sobre esta actividad presentadas aquí comparan los signos de una transformación de la organización del trabajo en el sector de los transportes públicos. En una primera experiencia (francesa) la llegada de las mujeres en un oficio históricamente ejercido por los hombres ha inducido indirectamente otra manera de concebir el tiempo entre espacio laboral y espacio doméstico. Una investigación portuguesa, en cambio, parece demostrar que puede tratarse de un acontecimiento paralelo a una desestabilización más bien negativa de la gestión del trabajo humano. Respecto a la cuestión de los tiempos de trabajo, las mujeres buscan de manera más manifiesta su adapatación a las actividades propias del espacio « privado ». La respuesta a su solicitud no es nunca directa pero a veces existe. Pero su « coste » en términos de salud y/o de itinerario profesional suele ser evidente; Die Zeit der Busfahrerinnen in Frankreich und PortugalDer Artikel handelt von Untersuchungen im Bereich der Psychologie und Ergonomie der Arbeit welche auf eine Veränderung der Arbeitsorganisation in den Berufen des Nahverkehrs hinweisen. Im ersten Fall (französischen) verändert die Feminisierung eines traditionellen Männerberufes indirekt die Zeiteinteilung zwischen Haus und Beruf. Eine portugiesische Studie zeigt hingegen, dass diese Veränderung parallel zu einer eher negativ eingeschätzten Destabilisierung der Organisation der Arbeitnehmerschaft auftreten kann. In Bezug auf die Frage der Arbeitszeiten hat sich gezeigt, dass die Frauen offensichtlich deren Anpassung an die Aktivitäten des „Privatlebens “anstreben. Wenn diesem Antrag stattgegeben wird, so ist seine Anerkennung, sofern sie stattfindet, jedoch niemals direkt. Seine „Kosten “, was die Gesundheit und/oder die Laufbahn betrifft, sind jedoch offensichtlich; O tempo das motoristas de ônibus na França e em PortugalAs pesquisas em Psicologia do trabalho e em Ergonomia da atividade apresentadas aqui comparam os sinais de uma transformação da organização do trabalho nas profissões relacionadas ao transporte coletivo. Numa primeira experiência (francesa), a chegada das mulheres numa atividade historicamente exercida por homens induziu indiretamente a uma nova maneira de conceber o tempo entre espaço profissional e espaço doméstico. Uma pesquisa portuguesa parece mostrar, ao contrário, que isso pode ser um evento paralelo a uma desestabilização negativa da gestão do trabalho humano. Sobre a questão do tempo de trabalho, as mulheres procuram de maneira mais evidente uma adaptação às atividades próprias do espaço dito privado. A resposta às demandas é majoritariamente indireta, porém “o seu custo” relacionado à saúde e/ou à trajetória profissional é evidente
UR  - https://shs.cairn.info/revue-travail-genre-et-societes-2013-1-page-69?lang=fr&redirect-ssocas=7080
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