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2020 , 66 </p> <p> <a href="https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-reserve.pl?biblionumber=2047274">Place hold on <em>Análisis de la retoma del control de un vehículo automatizado en términos de «modos de control cognitivo»</em></a> </p> </description> <guid>https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=2047274</guid> </item> <item> <title> Estudio de la influencia de las circunstancias del entorno peligrosas en la consideración de la información de fiabilidad de la automatización </title> <dc:identifier>ISBN : </dc:identifier> <link>https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=2047270</link> <description> <p> By Monsaingeon, Noé.<br /> 2020 , 64 </p> <p> <a href="https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-reserve.pl?biblionumber=2047270">Place hold on <em>Estudio de la influencia de las circunstancias del entorno peligrosas en la consideración de la información de fiabilidad de la automatización</em></a> </p> </description> 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<link>https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=2037627</link> <description> <p> By Monsaingeon, Noé.<br /> 2020 , 78 </p> <p> <a href="https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-reserve.pl?biblionumber=2037627">Place hold on <em>Estudio de la influencia de las circunstancias del entorno peligrosas en la consideración de la información de fiabilidad de la automatización</em></a> </p> </description> <guid>https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=2037627</guid> </item> <item> <title> Análisis de la retoma del control de un vehículo automatizado en términos de «modos de control cognitivo» </title> <dc:identifier>ISBN : </dc:identifier> <link>https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=2036832</link> <description> <p> By Chauvin, Christine.<br /> 2020 , 93 </p> <p> <a href="https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-reserve.pl?biblionumber=2036832">Place hold on <em>Análisis de la retoma del control de un 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href="https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-reserve.pl?biblionumber=2036797">Place hold on <em>Estudio de la influencia de las circunstancias del entorno peligrosas en la consideración de la información de fiabilidad de la automatización</em></a> </p> </description> <guid>https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=2036797</guid> </item> <item> <title> Análisis de la retoma del control de un vehículo automatizado en términos de «modos de control cognitivo» </title> <dc:identifier>ISBN : </dc:identifier> <link>https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=2036536</link> <description> <p> By Chauvin, Christine.<br /> 2020 , 52 </p> <p> <a href="https://pludoc.mesrs.gov.gn/cgi-bin/koha/opac-reserve.pl?biblionumber=2036536">Place hold on <em>Análisis de la retoma del control de un vehículo automatizado en términos de «modos de control cognitivo»</em></a> </p> </description> 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