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Au même titre que les objectifs nationaux de neutralité carbone qui se sont récemment multipliés, les stratégies nationales bas carbone se concentrent actuellement sur la réduction des émissions directes territoriales des secteurs de production d’énergie, des transports, du bâtiment et de l’industrie. De cette manière, elles ne traitent pas des émissions indirectes associées aux importations et pas suffisamment de celles liées à la production de matériaux à forte intensité carbone et utilisés dans tous les secteurs, y compris pour la formation de capital. Cependant, l’empreinte carbone de la production de matériaux (ECM) représente une part importante des émissions mondiales et est principalement incorporée dans les importations de nombreux pays riches. Ici, nous développons un nouveau cadre de modélisation permettant d’analyser et cartographier l’empreinte carbone des matériaux au niveau national de nos jours et pour de futurs scénarios. Réplicable pour différents pays, celui-ci est appliqué au cas de la France. Malgré que les émissions territoriales dues à la production de matériaux ne représentent que 53 MtCO2eq en 2015, nous constatons que l’ECM s’élève à 228 MtCO2eq, soit 3,4 tCO2e/cap, avec une part importante d’émissions importées. En outre, nous montrons que la stratégie de neutralité carbone de la France ne réduit l’empreinte carbone que de 46 % d’ici 2050 par rapport à 2015, laissant l’ECM presque inchangée. Tous les biens et services finaux contribuent de manière significative à l’ECM actuelle et future, en particulier les services finaux. La cartographie de l’ECM française à travers les chaînes d’approvisionnement et les flux commerciaux permet d’identifier les principales interventions politiques en faveur de stratégies de neutralité carbone plus durables. Codes JEL :Q56, Q58

Like Net-Zero GHG emissions (NZE) country goals which have recently multiplied, national low carbon strategies currently focus on reducing direct territorial emissions across sectors, such as domestic energy, transport, buildings and industry sectors. Doing so they do not tackle emissions embodied in imports and insufficiently emissions related to base carbon-intensive materials production which are used across sectors including for capital formation. However the carbon footprint of materials production (CFM) represents a high share of global emissions and is mostly embodied in imports in many rich countries. Here we develop a novel framework to assess and map the carbon footprint of materials at the country level in the present situation and in future scenarios. Replicable for other countries, our framework is applied to the case of France. We find that although territorial emissions from materials supply only stand for 53 MtCO2eq in 2015, the CFM amounts to 228 MtCO2eq, i.e. 3.4 tCO2e/cap with a high share of imported emissions. Furthermore, we show that current NZE strategy only reduces the carbon footprint by 46% by 2050 compared to 2015 as it barely abates the CFM. All final goods and services contribute meaningfully to the current and future CFM, in particular final services. Mapping the French CFM across supply chains and trade flows allows to identify key policy interventions towards more sustainable NZE strategies. JEL codes : Q56, Q58