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Rares sont les activités qui portent autant le pavillon national que les compagnies aériennes. Tout le manifeste: l’histoire, le nom ou la marque, la « livrée» des avions, les destinations, l’actionnariat. Mais depuis trente ans les compagnies affrontent la dérégulation, connaissent les privatisations et se sont adaptées à la mondialisation. P. Biplan montre comment le secteur a su trouver les solutions, notamment au travers des alliances, pour gérer les deux exigences, celle de la nation et celle de la mondialisation.

Very few activities carry the national ensign as the airline companies do, and everything shows it: history, name or branding, planes “livery”, destinations and shareholding. But for the last thirty years the airline companies have been facing deregulation, privatization and have had to adapt to globalization. P. Biplan exhibits the way in which the sector found solutions, especially through alliances, to manage two of the demands: the nation’s demand and the globalization demand.