| 000 | 01589cam a2200169 4500500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20250125175849.0 | ||
| 041 | _afre | ||
| 042 | _adc | ||
| 100 | 1 | 0 |
_aBour, Nicolas _eauthor |
| 245 | 0 | 0 | _aSeine-Escaut : un partenariat industriel et territorial au service des politiques publiques européennes |
| 260 | _c2020. | ||
| 500 | _a29 | ||
| 520 | _aL’ensemble des acteurs économiques et territoriaux de six régions européennes (Normandie, Île-de-France, Grand Est, Hauts-de-France, Flandre et Wallonie) sont mobilisés depuis plus de vingt ans pour construire ensemble le premier réseau multimodal européen de transport fluvial le long des 1 100 km de voies d’eau à grand gabarit reliant cinq grands ports maritimes ‒ Le Havre, Rouen, Dunkerque, Anvers et Zeebrugge ‒ et irriguant trois grandes métropoles européennes : Paris, Lille et Bruxelles. | ||
| 520 | _aEconomic agents and local authorities in six European regions (Normandy, Île-de-France, Grand East, Hauts-de-France, Flanders and Wallonia) have been working together for more than twenty years to build the first multimodal network of inland navigation in Europe. This network comprises 1 100 km of wide-gauge waterways that connect five big seaports (Le Havre, Rouen, Dunkirk, Antwerp and Zeebrugge) and will benefit three major metropolitan areas (Paris, Lille and Brussels). | ||
| 786 | 0 | _nAnnales des Mines - Réalités industrielles | Août 2020 | 3 | 2020-07-10 | p. 52-57 | 1148-7941 | |
| 856 | 4 | 1 | _uhttps://shs.cairn.info/revue-realites-industrielles-2020-3-page-52?lang=fr&redirect-ssocas=7080 |
| 999 |
_c1042383 _d1042383 |
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