| 000 | 01360cam a2200169 4500500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20250121163454.0 | ||
| 041 | _afre | ||
| 042 | _adc | ||
| 100 | 1 | 0 |
_aNicolle-Mir, Laurence _eauthor |
| 245 | 0 | 0 | _aBruit combiné des trafics routier, ferroviaire et aérien : plus néfaste qu’habituellement estimé ? |
| 260 | _c2019. | ||
| 500 | _a50 | ||
| 520 | _aLes données d’une vaste étude cas-témoins allemande rapportant les effets de l’exposition résidentielle au bruit des trafics routier, ferroviaire et aérien sur les risques de maladie cardiovasculaire et de dépression ont été utilisées pour comparer deux manières d’évaluer l’impact de l’exposition totale au bruit des transports*. Les résultats jettent le doute sur la valeur de la méthode conventionnelle. | ||
| 520 | _aData from a huge German case-control study reporting the effects of residential exposure to road, rail, and air traffic noise on the risks of cardiovascular disease and depression were used to compare two models for assessing the impact of total exposure to traffic noise*. The findings cast doubt on the value of the conventional method. | ||
| 786 | 0 | _nEnvironnement, Risques & Santé | 18 | 6 | 2019-12-01 | p. 454-455 | 1635-0421 | |
| 856 | 4 | 1 | _uhttps://shs.cairn.info/revue-environnement-risques-et-sante-2019-6-page-454?lang=fr&redirect-ssocas=7080 |
| 999 |
_c613806 _d613806 |
||