000			04322cam a2200301 4500500
005			20250121175101.0
041			_afre
042			_adc
100	1	0	_aLanotte, Hervé _eauthor
700	1	0	_a Rossi, David _eauthor
700	1	0	_a Ferreira, Antonio _eauthor
245	0	0	_aLes facteurs critiques de l’adoption de l’échange de données informatisé dans le secteur de l’aéronautique
260			_c2018.
500			_a79
520			_aL’Echange de Données Informatisé (EDI) correspond à un système d’information intra et inter-organisationnel dont l’adoption a modifié le fonctionnement de la chaine logistique. Nous procédons tout d’abord à une revue de la littérature relative aux facteurs empiriques qui participent de l’adoption ou du rejet d’un système d’information de type EDI. Suivant la méta-analyse de Narayanan et al. (2009), nous identifions cinq catégories de facteurs explicatifs (externes, internes, bénéfices anticipés, opérationnels, inter-organisationnels) potentiellement mobilisables. Nous appliquons ensuite cette grille de lecture à un secteur qui a peu fait l’objet d’études en ce domaine : le secteur aéronautique. Notre approche du secteur aéronautique s’effectue à partir du cas d’une société représentative du groupe Hutchinson. L’étude montre que des facteurs internes, inter-organisationnels et opérationnels exercent des effets dissuasifs à l’adoption d’un EDI – avec une prééminence des facteurs internes. Nous terminons notre étude par une discussion des résultats.
520			_aElectronic Data Interchange systems (EDI) are intra-organizational and inter-organizational information systems whose adoption has changed the ways of supply chain management. Basing on an extensive examination of the empirical adoption of innovation literature, we will identify, according to the meta-analysis of the empirical literature by Narayanan et al. (2009), five categories of factors potentially explaining EDI adoption or rejection (external, internal, anticipated benefits, operational, and inter-organizational factors). We then apply that representation to the aerospace industry, a sector where EDI-adoption studies are scarce. We then supplement this observation by a field study based on a company of Hutchinson group, a representative organization of the aerospace industry. In this case, the study shows that inhibitors to EDI adoption are mostly internal, inter-organizational, and operational – with a preeminence of internal inhibitors. Finally, a discussion about the results concludes our study.
520			_aEl intercambio electrónico de datos (EDI, por sus siglas en inglés) es un sistema de información intraorganizacional e interorganizacional cuya adopción ha cambiado el funcionamiento de la cadena logística. En primer lugar realizamos un examen de la bibliografía relativa a los factores empíricos que participan en la adopción o el rechazo de un sistema de información de tipo EDI. Según el metaanálisis de Narayanan et al. (2009), definimos cinco categorías de factores explicativos (externos, internos, beneficios anticipados, operacionales e interorganizacionales) que podrían movilizarse. A continuación aplicamos esa patrona de lectura a un sector en el que los estudios de adopción de EDI son escasos : el sector aeronáutico. Luego complementamos esta observación mediante el caso de una compañía representativa perteneciente al grupo Hutchinson. En el estudio se muestra que los factores internos, interorganizacionales y operativos ejercen efectos que disuaden la adopción de un EDI, con una preeminencia de los inhibidores internos. Finalmente, nuestro estudio concluye con un debate sobre los resultados.
690			_asystèmes d’information inter-organisationnels
690			_aEchange de Données Informatisé (EDI)
690			_amodèles d’adoption d’un EDI
690			_aindustrie aéronautique
690			_aElectronic Data Interchange
690			_aEDI adoption models
690			_aaerospace industry
690			_ainter-organizational information system
786	0		_nManagement & Prospective | Volume 35 | 1 | 2018-08-13 | p. 71-95
856	4	1	_uhttps://shs.cairn.info/revue-gestion-2000-2018-1-page-71?lang=fr&redirect-ssocas=7080
999			_c634286 _d634286