| 000 | 02720cam a2200313 4500500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20250121210606.0 | ||
| 041 | _afre | ||
| 042 | _adc | ||
| 100 | 1 | 0 |
_aLeporcher, Yves-Michel _eauthor |
| 700 | 1 | 0 |
_a Panciatici, Odile _eauthor |
| 245 | 0 | 0 | _aChapitre 3. Identité décentralisée et biométrie dans l’automobile |
| 260 | _c2024. | ||
| 500 | _a25 | ||
| 520 | _aLes constructeurs automobiles poursuivent leur offre de services de mobilité autour d’un client qui n’est plus seulement propriétaire d’un véhicule mais aussi simple usager temporaire. Pour améliorer l’expérience client, nous devons identifier le véritable conducteur en utilisant une identité décentralisée sur la blockchain, couplée à un système biométrique.Dans cet article, basé sur l’expérience d’un projet concret, nous avons évalué les différentes méthodes biométriques de capture d’informations et leur fiabilité dans l’industrie automobile. Nous partagerons la leçon apprise et les tâches restantes. Cet élégant moyen d’identification et d’échange de données à travers les parcours clients ouvrira de nouvelles opportunités entre les parties prenantes. Cette co-création collaborative constituera une transformation numérique des interactions au sein d’un écosystème. | ||
| 520 | _aThe car manufacturers continue their offer of mobility services around a customer who is no longer only owner of a vehicle but also simple temporary user. To improve the customer experience, we need to identify the real driver by using decentralized identity on the blockchain, coupled with a biometric system. In this article, based on the experience of a concrete project, we have evaluated the several biometrical methods for capturing information and their reliability in the automotive industry. We will share the lesson learned and the remaining tasks. This elegant means of identifying and exchanging data across customer journeys will open new opportunities between stakeholders. This collaborative co-creation will constitute a digital transformation in the interactions within an ecosystem. | ||
| 690 | _aAutomobile | ||
| 690 | _aIdentité décentralisée | ||
| 690 | _aCybersécurité | ||
| 690 | _aBiométrie | ||
| 690 | _aChaîne de blocs | ||
| 690 | _aCybersecurity | ||
| 690 | _aAutomobile | ||
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| 786 | 0 | _nJournal international de bioéthique et d'éthique des sciences | 35 | 2 | 2024-07-05 | p. 35-48 | 2555-5111 | |
| 856 | 4 | 1 | _uhttps://shs.cairn.info/revue-journal-international-de-bioethique-et-d-ethique-des-sciences-2024-2-page-35?lang=fr&redirect-ssocas=7080 |
| 999 |
_c692530 _d692530 |
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