| 000 | 02332cam a2200289 4500500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20250123142403.0 | ||
| 041 | _afre | ||
| 042 | _adc | ||
| 100 | 1 | 0 |
_aLe Boennec, Rémy _eauthor |
| 245 | 0 | 0 | _aExternalité de pollution versus économies d'agglomération : le péage urbain, un instrument environnemental adapté ? |
| 260 | _c2014. | ||
| 500 | _a88 | ||
| 520 | _aDans un modèle de microéconomie urbaine à centre endogène où les agents choisissent librement leurs surfaces de sol, nous montrons comment une politique de réduction de la pollution émise par les déplacements domicile-travail des ménages actifs présente comme impact positif connexe une plus grande maîtrise de l’étalement urbain. Après mise en place, par un régulateur local, d’une écotaxe applicable aux seuls ménages sous la forme d’un péage urbain de type linéaire (kilométrique), les économies d’agglomération qui ont incité les firmes à se regrouper dans le centre des emplois continuent d’agir comme une externalité positive et, sous certaines conditions, se voient même renforcées. | ||
| 520 | _aPollution Externality versus Agglomeration Economies: Is Urban Toll a Relevant Environmental Tool? Using an urban economic model with an endogenous centre where agents freely choose land quantities, we prove to what extent policies aimed at abating pollution generated by working households’ commuting trips involve a better control of urban sprawl as a positive side-effect. After the eco-tax has been applied to households by a local planner in the form of a linear urban toll, agglomeration economies which incited firms to group together in the Central Business District (CBD) keep on working as a positive externality. Under certain conditions, they are even strengthened. | ||
| 690 | _aéconomies d'agglomération | ||
| 690 | _aaccessibilité | ||
| 690 | _apéageurbain | ||
| 690 | _aétalement urbain | ||
| 690 | _apollution | ||
| 690 | _aurbantoll | ||
| 690 | _aaccessibility | ||
| 690 | _aurban sprawl | ||
| 690 | _apollution | ||
| 690 | _aagglomeration economies | ||
| 786 | 0 | _nRevue d’Économie Régionale & Urbaine | août | 1 | 2014-06-11 | p. 3-31 | 0180-7307 | |
| 856 | 4 | 1 | _uhttps://shs.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2014-1-page-3?lang=fr&redirect-ssocas=7080 |
| 999 |
_c841517 _d841517 |
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