000			03491cam a2200313 4500500
005			20250123155459.0
041			_afre
042			_adc
100	1	0	_aGraber, Frédéric _eauthor
245	0	0	_aDu faiseur de projet au projet régulier dans les Travaux Publics (XVIIIe-XIXe siècles) : pour une histoire des projets
260			_c2011.
500			_a80
520			_aCet article propose un cadre d’analyse pour une histoire à long terme des projets, pour identifier les projets comme des formes socio-historiques précises, spécifiques à certains contextes et sujettes à des évolutions historiques. Les projets ont rarement été étudiés en tant que tels. L’historiographie a eu tendance à se focaliser sur l’activité individuelle des concepteurs, ou plus fréquemment à considérer les projets comme des processus peu déterminés, des entreprises singulières et innovantes, résultat à chaque fois d’un agencement technique et social unique. Il s’agit au contraire d’insister sur les dimensions collectives et régulières des projets. On considère ici les projets comme un ensemble de formes sociales, d’objets stabilisés, de normes, de procédures plus ou moins explicites ou implicites, qui règlent les multiples participations à l’action collective. Cette approche est détaillée avec l’exemple des projets dans les Travaux Publics à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, et soulève des questions relatives à la standardisation des pièces constituant le projet, à la paternité et à la propriété intellectuelle des projets, à l’organisation dans ce type de projet, ainsi qu’à la rhétorique du seul projet possible caractéristique des ingénieurs des Ponts et Chaussées de cette période.
520			_aThis paper would like to initiate a long-term history of projects, to identify projects as precise socio-historical forms, context specific and subject to historical developments. Projects are rarely studied as such. Scholars usually insist on the individual activity of project-makers or present it as a process of birth of a given object, emphasizing technological and institutional innovations, the singularity of the technical and social arrangements that made it possible. This paper proposes an alternative approach to the study of projects in history, emphasizing the collective and regular dimensions of projects in specific contexts, involving the definition of requirements, norms and standards, of rules for conceiving, writing, drawing, discussing, deciding and implementing. This approach is illustrated by the case of public works projects in late-eighteenth and early-nineteenth century France, analysing various questions concerning the standardisation of project documents, the intellectual property on projects, the organization of work in project-making, and the state engineers’ rhetoric of the only possible project.
690			_aingénieurs
690			_afaiseur de projet
690			_aPonts et Chaussées
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690			_aFrance
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690			_aprojects
690			_aPonts et Chaussées
690			_aXVIIIth and XIXth centuries
690			_aFrance
786	0		_nRevue d’histoire moderne & contemporaine | 58-3 | 3 | 2011-09-01 | p. 7-33 | 0048-8003
856	4	1	_uhttps://shs.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2011-3-page-7?lang=fr&redirect-ssocas=7080
999			_c870142 _d870142