000			01998cam a2200169 4500500
005			20250125040613.0
041			_afre
042			_adc
100	1	0	_aAloulou, Foued _eauthor
700	1	0	_a Naouar, Sana _eauthor
245	0	0	_aAnálisis microeconométrico de los accidentes de tráfico en Túnez
260			_c2016.
500			_a99
520			_aEste artículo propone un estudio microeconométrico de los accidentes de tráfico. Tratamos de estimar un modelo Logit multinomial para analizar los niveles de gravedad de los accidentes de tráfico en Túnez. Según la literatura de la accidentología, esta gravedad puede depender de tres componentes: el conductor, el vehículo y su condición de uso, y la infraestructura. Estos diversos componentes constituyen el sistema de tráfico vial y determinan la seguridad de las carreteras. Interactúan en un momento y lugar determinados para explicar la ocurrencia y la gravedad de un accidente. Se pueden identificar y medir diversas variables cuantitativas y cualitativas para describir estos componentes. El objetivo de este trabajo es mostrar cómo y en qué medida afectan estas variables explicativas a la gravedad de un accidente de tráfico. Así pues, tratamos de estimar la probabilidad de que un conductor con determinadas características y que conduce en un entorno de tráfico determinado se vea involucrado en un accidente de un nivel de gravedad específico. La estructura de la estimación se basa en datos desglosados reunidos tras el estudio de los formularios de encuesta propuestos por el Observatorio Nacional del Tráfico (Túnez). Los resultados muestran que todas las variables seleccionadas son significativas tanto desde el punto de vista estadístico como teórico y explican en diversos grados la gravedad de un accidente.
786	0		_nRevue économique | 67 | 6 | 2016-11-14 | p. 1211-1230 | 0035-2764
856	4	1	_uhttps://shs.cairn.info/revista-revue-economique-2016-6-page-1211?lang=es&redirect-ssocas=7080
999			_c950736 _d950736