| 000 | 01112cam a2200157 4500500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20250125125711.0 | ||
| 041 | _afre | ||
| 042 | _adc | ||
| 100 | 1 | 0 |
_ade Fleurian, François _eauthor |
| 245 | 0 | 0 | _aÀ propos de la tarification et de la stratégie d’implantation des parcs relais |
| 260 | _c2015. | ||
| 500 | _a99 | ||
| 520 | _aLes parcs relais sont désormais très répandus dans les agglomérations, notamment celles qui ont développé des TSCP. Pour autant, la diversité des situations est grande tant d’un pays à l’autre qu’entre villes d’un même pays. Les politiques de tarification confèrent un plus ou moins grand niveau d’attractivité aux parcs. Enfin, leur localisation à proximité immédiate de lignes efficaces de transport public peut “stériliser” de vastes surfaces et empêcher l’implantaion de lieux d’emploi et d’équipement commerciaux à distance pédeste des gares. | ||
| 786 | 0 | _nTransports urbains | 126 | 1 | 2015-05-04 | p. 28-31 | 0397-6521 | |
| 856 | 4 | 1 | _uhttps://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2015-1-page-28?lang=fr&redirect-ssocas=7080 |
| 999 |
_c985181 _d985181 |
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