000 | 01457cam a2200181 4500500 | ||
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005 | 20250125125811.0 | ||
041 | _afre | ||
042 | _adc | ||
100 | 1 | 0 |
_aFabre-Landry, Aurore _eauthor |
700 | 1 | 0 |
_a Bigo, Aurélien _eauthor |
700 | 1 | 0 |
_a Beauvais, Jean-Marie _eauthor |
245 | 0 | 0 | _aVers une nouvelle organisation de la mobilité : une opportunité pour vivre mieux ? |
260 | _c2018. | ||
500 | _a54 | ||
520 | _aLa SNCF a commandité une étude sur les évolutions possibles de la mobilité des personnes en France à l’horizon 2050 et leurs impacts environnementaux et sociétaux1.Cette étude, fondée sur les tendances observées et les attentes des Français, dégage trois futurs possibles :l’Ultramobilité, « Toujours plus vite, toujours plus loin »l’Altermobilité, « Se déplacer autrement »la Proximobilité, « La qualité de vie de la proximité ».Un seul scénario, celui de la Proximobilité, permet d’atteindre l’objectif national de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Il procure en outre un bénéfice de près de 100 milliards d’euros par an à la Collectivité et améliore la qualité de vie. S’orienter vers ce scénario souhaitable nécessite cependant de profonds changements de paradigme. | ||
786 | 0 | _nTransports urbains | 132 | 1 | 2018-06-01 | p. 30-35 | 0397-6521 | |
856 | 4 | 1 | _uhttps://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2018-1-page-30?lang=fr&redirect-ssocas=7080 |
999 |
_c985526 _d985526 |