000			01547cam a2200157 4500500
005			20250125125812.0
041			_afre
042			_adc
100	1	0	_aPerrin, Emmanuel _eauthor
245	0	0	_aDes politiques de stationnement en quête d’efficacité
260			_c2019.
500			_a67
520			_aEst-il encore nécessaire de rappeler la dimension éminemment stratégique du stationnement dans les politiques de déplacements ? En agissant directement sur l’accessibilité à un lieu, le stationnement est indéniablement un moment clé du déplacement des véhicules particuliers et une condition sine qua non de leur performance, qui leur permet de tenir les promesses dont ils sont porteurs en termes de mobilité. Ce faisant, réguler le stationnement peut être aussi un excellent moyen de limiter l’usage de la voiture particulière et de redonner leur chance aux autres modes de déplacement. Chose rare, cette politique de régulation de l’usage de l’automobile peut être menée en distinguant le type d’utilisation de la voiture que l’on souhaite plus spécifiquement inciter ou dissuader. En effet, les mesures prises en matière de stationnement permettent de cibler certaines catégories de véhicules ou d’usagers et donc de manier la contrainte avec doigté, ce qui est souvent plus compliqué en matière de circulation.
786	0		_nTransports urbains | 134 | 1 | 2019-05-07 | p. 5-8 | 0397-6521
856	4	1	_uhttps://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2019-1-page-5?lang=fr&redirect-ssocas=7080
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