| 000 | 01223cam a2200157 4500500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20250125125815.0 | ||
| 041 | _afre | ||
| 042 | _adc | ||
| 100 | 1 | 0 |
_aHéran, Frédéric _eauthor |
| 245 | 0 | 0 | _aGratuité des transports publics et cohérence des politiques de déplacements urbains |
| 260 | _c2020. | ||
| 500 | _a93 | ||
| 520 | _aAu-delà des discours politiques qui viennent à l’appui des démarches d’instauration de la gratuité, il est important d’objectiver les effets d’une telle mesure en s’appuyant sur les résultats enregistrés par les agglomérations qui ont sauté le pas auparavant, avec un minimum de recul. Cet article propose de définir et de mesurer un certain nombre d’impacts dans différents domaines (parts modales, environnement, santé publique, etc.), avant de poser la question d’une approche davantage systémique des mesures destinées à rééquilibrer davantage l’usage des différents modes, ce qui constitue l’objectif principal. La gratuité n’étant pas une fin en soi… | ||
| 786 | 0 | _nTransports urbains | 136 | 1 | 2020-07-13 | p. 28-34 | 0397-6521 | |
| 856 | 4 | 1 | _uhttps://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2020-1-page-28?lang=fr&redirect-ssocas=7080 |
| 999 |
_c985565 _d985565 |
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