L’avènement de corridors ferroviaires trans-asiatiques : quel levier de développement ? (notice n° 642340)

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Personal name Lasserre, Frédéric
Relator term author
245 00 - TITLE STATEMENT
Title L’avènement de corridors ferroviaires trans-asiatiques : quel levier de développement ?
260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Date of publication, distribution, etc. 2021.<br/>
500 ## - GENERAL NOTE
General note 23
520 ## - SUMMARY, ETC.
Summary, etc. Depuis 2011, on observe une diversification de liaisons ferroviaires de transport de fret entre la Chine et l’Europe. Cette initiative commerciale s’est rapidement développée : le nombre de trains a connu une augmentation rapide, et les ambitions des partenaires chinois comme européens sont élevées. Certes, le rail dispose d’une part de marché du fret transasiatique encore faible. Les projets de développement de liaisons ferroviaires pour le fret transasiatiques ont cependant connu une relance spectaculaire avec l’avènement du projet Belt and Road Initiative. On assiste à une expansion des volumes, des services proposés, le tout accompagné par la définition et la mise en œuvre de nouvelles infrastructures ferroviaires, en Russie, en Chine, vers l’Asie du Sud-Est, l’Iran ou le Pakistan, dans ce que la Chine présente comme des corridors de développement. Tout à la fois leviers potentiels de développement et actifs de rapprochements stratégiques, comment ces projets de corridors se développent-ils ?
520 ## - SUMMARY, ETC.
Summary, etc. Since 2011, there has been a fast development of rail freight transport links between China and Europe. This commercial initiative grew rapidly : the number of trains expanded significantly, and the ambitions of both Chinese and European partners are high. Rail certainly still boasts a low trans-Asian freight market share. Rail link development projects for trans-Asian freight, however, experienced a dramatic revival with the advent of the Belt and Road Initiative. We are witnessing a rapid expansion of volumes, of the services offered, all accompanied by the definition and implementation of new rail infrastructure, in Russia, China, to Southeast Asia, Iran or Pakistan, through what China presents as development corridors. Both potential development levers and assets for strategic rapprochement, how are these corridor projects developing ?
690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN)
Topical term or geographic name as entry element corridors
690 ## - LOCAL SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM (OCLC, RLIN)
Topical term or geographic name as entry element Asie
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Topical term or geographic name as entry element transport ferroviaire
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Topical term or geographic name as entry element nouvelles routes de la soie
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Topical term or geographic name as entry element Chine
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Topical term or geographic name as entry element corridors
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Topical term or geographic name as entry element New Silk Road
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Topical term or geographic name as entry element China
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Topical term or geographic name as entry element Asia
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Topical term or geographic name as entry element rail transport
700 10 - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name Mottet, Éric
Relator term author
786 0# - DATA SOURCE ENTRY
Note Géographie, économie, société | 23 | 1 | 2021-05-17 | p. 83-100 | 1295-926x
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