Le transport en commun dans les zones rurales est pertinent quand on croit en lui. Illustration à travers le cas du réseau d’autocars du Bregenzerwald en Autriche (notice n° 985532)
[ vue normale ]
000 -LEADER | |
---|---|
fixed length control field | 01193cam a2200157 4500500 |
005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION | |
control field | 20250125125811.0 |
041 ## - LANGUAGE CODE | |
Language code of text/sound track or separate title | fre |
042 ## - AUTHENTICATION CODE | |
Authentication code | dc |
100 10 - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
Personal name | Cureau, Mathias |
Relator term | author |
245 00 - TITLE STATEMENT | |
Title | Le transport en commun dans les zones rurales est pertinent quand on croit en lui. Illustration à travers le cas du réseau d’autocars du Bregenzerwald en Autriche |
260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. | |
Date of publication, distribution, etc. | 2018.<br/> |
500 ## - GENERAL NOTE | |
General note | 60 |
520 ## - SUMMARY, ETC. | |
Summary, etc. | Les petites lignes ne sont pas que ferroviaires ! Il était donc important dans ce dossier d’avoir un éclairage sur des réalisations en matière d’offre routière en milieu peu dense. L’exemple du Bregenzerwald, à l’ouest de l’Autriche, est éclairant. La densité est plutôt faible, on se situe en milieu de montagne à l’instar des Préalpes françaises ou du Jura. Et pourtant, l’usage des transports publics excède celui de réseaux urbains français non négligeables. Les causes sont à rechercher du côté de la conception de l’offre, loin de tout fatalisme… |
786 0# - DATA SOURCE ENTRY | |
Note | Transports urbains | 133 | 2 | 2018-09-03 | p. 18-21 | 0397-6521 |
856 41 - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS | |
Uniform Resource Identifier | <a href="https://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2018-2-page-18?lang=fr&redirect-ssocas=7080">https://shs.cairn.info/revue-transports-urbains-2018-2-page-18?lang=fr&redirect-ssocas=7080</a> |
Pas d'exemplaire disponible.
Réseaux sociaux